深卡綫 Shimakaze Line | |
營運公司 | SBCRET |
路綫規格 | 近郊鐵路 |
通車日期 | 9/11/2019 |
路綫代碼 | KOL |
路綫用車 | SP1950 |
路綫長度 | 公里 |
車站數目 | 5 |
行車時間 | 分鐘 |
最高速度限制 | 144km/h |
信號系統 | TrainCarts Moving Block Signal |
車廠 | 技術城車廠 |
越海綫 (Koshiumi Line) 是一條連接飛渡市市區至深卡市的鐵路路線,由事必成共鳴技術工程交通系統(SBCRET-TS)營運,於2019年11月9日通車。
簡介 Introduction
歷史 History
越海綫是一條於2019年第三季規劃的路線,最初規劃是採用深卡城新建總站結構入面德新月台,連接張底地區,解決深卡區的乘客前往張底區時需前往達卡站才可以轉乘張底綫前往張底,並為急速發展的西區提供直達深卡區的交通工具,方便市民來往。
經過多番討論,SBCRET最終決定由深卡城興建海底隧道,經過深卡島地底前往芬妮島,然後再興建海底隧道前往政逸站,連接張底綫及環海綫。該部分於 2019年 11月 19日通車,成為 SBCRET 於飛渡市第二條鐵路。
為配合城市發展及飛渡外環綫計畫,SBCRET於2020年初向南延伸越海綫至奄列城站,並途徑沙草灣站北延至荒島站,連接北陸綫。
收費 Fares
奄列城至沙草灣站位於PISA收費區4,荒島位於收費區5。
車站 Stations
車務 Services
路線已安裝叫車系統,不再設有恆常班次
車廠設於技術城車廠。