南北綫 North South Line

南北綫 North South Line
檔案:NSL route.png 南北綫路線圖
營運公司	魅影鐵路 Feritas Transport
路綫規格	地下鐵
通車日期	2017年4月6日
路綫代碼	NSL
路綫色碼
路綫用車	22卡礦車
路綫長度	2.4公里
車站數目	7
行車時間	分鐘
最高速度限制	72km/h
信號系統	TrainCarts Moving Block Signal
車廠

南北綫是飛渡市第一條通車的路綫，於2017年4月6日啟用，連接鐵研市及飛渡市兩個大型轉車站。南北綫共有7個車站，沿途途經紀念公園、市中心等重要地區，是市內最直接方便的地下鐵路綫。

簡介 Introduction

南北綫由南邊總站飛渡市開始，通過市中心地底，再途經紀念公園，路綫然後會向北行到達博覽館，並於鐵研市為終點站。沿綫途經的地方主要為市中心的中心商業地帶，故此乘客需求量極高。

南北綫曾經是飛渡市地下鐵班次最頻密的路綫，以每三分鐘一班的頻密班次行走，後來調整班次與第一綫一樣每五分鐘一班。

歷史 History

2017年初，飛渡市都市規劃局提出飛渡市都市鐵路網，南北綫是其中一條規劃的地下鐵路綫。由於第一綫最終放棄途經鐵研市站的計劃，南北綫便成為連接南北兩個大型轉車站的重要路綫。

南北綫走線的規劃圖於2017年3月出現，與今天的走線一模一樣，沒有分別，只是今天的博覽館站和鐵研市站比計劃中偏北。

2017年4月6日，來往鐵研市站和市中心站的一段南北綫低調地啟用，飛渡市站就因工程延誤而延遲於7月16日啟用。

為了加強鐵研市站和飛渡市站的連接交通，魅影鐵路決定興建南北綫快速，成為南北綫的特快版本。

收費 Fares

飛渡市至市中心位於收費區90，運動場至鐵研市位於收費區100

收費詳情請參閱PISA收費系統

車站 Stations

南北綫各站
↑上行	車站名稱	車站代碼	上行月台	下行月台	路綫轉乘	啟用日期	備註
	鐵研市 Railway City	RCI	2	3	南北綫快速 東西綫 樂園綫 環海綫 雪城綫	2017年4月6日
	博覽館 Expo	EXP	1	2			[EXP]
	紀念公園 Memorial Park	MEP	1	4	第一綫 南北綫快速
	市政廳 City Hall	CIH	1	4	第一綫
	運動場 Sports Ground	SPG	1	2
	市中心 Central	CEN	1	2	貫城綫 中央綫 飛渡外環綫
	飛渡市 Stagecoach	STA	2	3	第一綫 南北綫快速 張底綫 深卡綫 新手特快 南埔綫	2017年7月16日	[STA]
下行↓	車站名稱	車站代碼	上行月台	下行月台	路綫轉乘	啟用日期
備註
EXP 博覽館站於2017年4月5日啟用，但後來因博覽館改善工程於2017年第三季臨時關閉，現時暫停使用直至另行通知。 STA 由於飛渡市站較遲落成，而且沒有其他路綫使用，故此較遲於2017年7月16日與第一綫第二期通車時一併啟用。
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車務 Services

全日24小時每五分鐘一班(每小時12班)

行走車輛 Rolling Stock

全綫使用22卡礦車

信號系統 Signalling System

南北綫最初使用TrainCart Fixed Block Signal信號系統，每76格為一個區間，班次最密為每60秒一班。

隨著TrainCart Plugin推出新Moving Block Signal，南北綫及南北綫快速於2018年1月9日晚上進行信號更新工程，全面改用TrainCart Moving Block Signal。

南北綫

飛渡市 市中心 運動場 市政廳 紀念公園 博覽館 鐵研市

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