東西綫 East West Line | |
營運公司 | 魅影鐵路 Feritas Transport |
路綫規格 | 地下鐵 |
通車日期 | 2018年1月27日 |
路綫代碼 | EWL |
路綫色碼 | Pantone: 354C
Hex: 00B140 |
路綫用車 | 22卡礦車 |
路綫長度 | 公里 |
車站數目 | 10 |
行車時間 | 分鐘 |
最高速度限制 | 72km/h |
信號系統 | TrainCarts Moving Block Signal |
車廠 |
東西綫是飛渡市重要路綫之一,於2018年1月27日啟用,其走綫沿飛渡市都市區北面,達卡至奧運。東西綫共有9個車站,當中包括7個轉綫站以及2個普通車站。
簡介 Introduction[]
歷史 History[]
2017年初,飛渡市都市規劃局提出飛渡市都市鐵路網,東西綫是其中一條規劃的地下鐵路綫。
東西綫最初打算來往澤林至靖深(今奧運站),後來走線被修改,西面的總站被延長至達卡,成為今天我們所知的東西綫。
最初的走線規劃圖,部分車站位置未經詳細考慮,出現車站過近的現象,經過第一綫現車站過近的教訓(奧運站與靖深站),後來的站距被拉長並取消部分車站。
路綫興建初期,TrainCart Plugin 仍然未推出Moving Block Signal,故此奧運至鐵研市之間曾經安裝過TrainCart Fixed Block Signal。新Moving Block Signal推出後,全綫進行信號更新工程,並且於試車之前完成,所以東西綫列車從來沒有使用過Fixed Block Signal。
2018年1月27日,東西綫正式通車
收費 Fares[]
- 收費區1:奧運、澤琳
- 收費區2:幽澳、東角、鐵研市、西角、郵輪碼頭、灣岸、達卡
收費詳情請參閱PISA收費系統
車站 Stations[]
東西綫各站 | |||||||
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上行↓ | 車站名稱 | 車站代碼 | 上行月台 | 下行月台 | 路綫轉乘 | 啟用日期 | 備註 |
奧運 Owen | OWE | 1 | 4 | 第一綫 貫城綫 | 2017年6月3日 | [OWE] | |
幽澳 Tranquil Cove | TRC | 3 | 2 | 中央綫 飛渡外環綫 | 2018年1月27日 | ||
東角 East Point | EAP | 1 | 2 | 2020年8月8日 | |||
鐵研市 Railway City | RCI | 5 | 6 | 南北綫 南北綫快速 樂園綫 環海綫 雪城綫 | 2017年4月6日 | [RCI] | |
西角 West Point | WEP | 1 | 2 | 2018年1月27日 | |||
郵輪碼頭 Cruise Terminal | CRT | 1 | 2 | 中央綫 環海綫 | 2019年尾 | ||
澤琳 Chak Lam | CHL | 3 | 4 | 第一綫 | 2018年1月27日 | ||
灣岸 Baycoast | BAC | 1 | 2 | ||||
達卡 Dat Ka | DAK | 9 | 10 | 張底綫 深卡綫 湖海綫 新手特快 | |||
茶木 Teawood | TEA | 3 | 2 | 尚未啟用 | |||
↑下行 | 車站名稱 | 車站代碼 | 上行月台 | 下行月台 | 路綫轉乘 | 啟用日期 | |
備註 | |||||||
檢 • 編 |
車務 Services[]
路線現正安裝叫車系統,不再設有恆常班次
車廠設於澤琳車廠。
行走車輛 Rolling Stock[]
全綫均使用22卡礦車。
信號系統 Signalling System[]
東西綫最初工程期間使用TrainCart Fixed Block Signal信號系統,每67格為一個區間。
隨著TrainCart Plugin推出新Moving Block Signal,東西綫已於通車之前進行信號更新工程,全面改用TrainCart Moving Block Signal,令班次更頻密。
東西綫 | |||||||||||||||||||
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