深卡綫
Shimakaze Line
SHL-RM-203.png
深卡綫路線圖
營運公司 SBCRET
路綫規格 通勤鐵路
通車日期 4/10/2017
路綫代碼 SHL
路綫色碼 Pantone: 3135C

Hex: 008EAA

路綫長度 6.3 km公里
車站數目 7
行車時間 6分鐘
最高速度限制 144km/h
信號系統 TrainCarts Moving Block Signal

深卡綫 (Shimakaze Line) 是一條連接飛渡市市區至深卡市的鐵路路線,由事必成共鳴技術工程交通系統(SBCRET-TS)營運,於2017年10月4日通車。

簡介 Introduction

歷史 History

深卡綫走綫於2017年第一季開始規劃,最初來往鐵研市站至深卡島站,並於2017年第二季啟用,當時路綫以「五分鐘直達深卡島」標榜特快路綫。

後來因不明原因,深卡綫啟用不足四個月後無聲無息地暫停服務,開始進行改道工程,不再使用鐵研市站,並改為以飛渡市站作為終點站。同時,北面亦都開始進行延伸,以技術城站為終點站。

關閉數月後,深卡綫以全新姿態重新投入服務,部分舊有鐵研市段隧道改為樂園綫路段(部分遺跡仍然清晰可見)。

為配合「西部田園都市計劃」當中新設的西部樞紐車站 - 達卡站 ,深卡綫於該站興建了新月台,使車站數目增加至五個。

隨著深卡城進行第二期填海工程,SBCRET 為配合發展於填海區興建了沙草灣站,成為本綫第六個車站。同時,為配合飛渡市西北區發展,SBCRET 決定與西飛渡電鐵合作於技術城車廠以北興建深卡關閘站,成為深卡綫第七個車站,與環海綫北陸綫轉乘。兩站將於 2020年 3月 14日通車。

收費 Fares

飛渡市位於收費區1,達卡位於收費區2,深卡島至深卡城位於收費區4,技術城位於收費區5。

收費詳情請參閱PISA收費系統

車站 Stations

深卡綫各站
下行 車站名稱 車站代碼 上行月台 下行月台 路綫轉乘 啟用日期 備註
Stndot.png 飛渡市 Stagecoach STA 11/12 第一綫 南北綫 南北綫快速 張底綫 新手特快 南埔綫 2017年10月4日
Stndot.png 達卡 Dat Ka DAK 7 8 東西綫 張底綫 湖海綫 新手特快 2018年1月27日
Stndot.png 深卡島 Shimakaze Island SHI 1 2 2017年10月4日
Stndot.png 深卡城 Shimakaze City SHC 1 2 樂園綫 越海綫 飛渡外環綫
Stndot.png 沙草灣 Savanna Bay SAB 1 2 越海綫 飛渡外環綫 2020年3月14日
Stndot.png 技術城 SBC SBC 1 2 2017年10月4日
Stndot.png 深卡關閘 Shimakaze Gateway SHG 1 2 北陸綫 環海綫 2020年3月14日
上行 車站名稱 車站代碼 上行月台 下行月台 路綫轉乘 啟用日期 備註
備註

車務 Services

路線已安裝叫車系統,不再設有恆常班次

車廠設於技術城車廠。

深卡綫
飛渡市 達卡 深卡島 深卡城 沙草灣 技術城 深卡關閘


未來發展 Future Development

為配合飛渡田園都市計畫,深卡綫將進一步向北延伸,連接飛渡田園綫何遙站,並將會以該站的西北方向興建多兩個新車站。連接深卡關閘至何遙站的路段於 2019年 11月動工,並於 2020年 2月成功連接何遙站。

你知道嗎 Trivia

深卡綫是飛渡市第一條用上曲線軌道技術的鐵路,不過隨著深卡綫改為以飛渡市站作為終點站,該段曲線軌道已被炸毀。

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