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第一綫
Primum Line
PRL route map
第一綫路線圖
營運公司 魅影鐵路 Feritas Transport
路綫規格 地下鐵
通車日期 第一階段:2017年6月3日
第二階段:2017年7月16日
第三階段:2018年1月26日
路綫代碼 PRL
路綫用車 22卡礦車
路綫長度 3.8公里
車站數目 12
最高速度限制 72km/h
信號系統 TrainCarts Fixed Block Signal

第一綫(第三代)是飛渡市第二條通車的路線,環繞著飛渡市市中心。第一階段工程於2017年6月3日完成,第二階段及第三階段分別於2017年7月16日及2018年1月26日完成。第一綫共有12個車站,途經紀念公園奧運、桃花源、蝙蝠洞等地區,乘客可以於沿途各站轉乘其他路綫。

簡介 Introduction

路線標準顔色:Pantone 485C

歷史 History

第一綫已經是第三代,是蝙蝠洞國歷史最為悠久的路綫。2017年初,飛渡市都市規劃局提出飛渡市都市鐵路網,第一綫是其中一條規劃的地下鐵路綫。

第一綫最初曾經打算途經飛渡市站以及鐵研市站,但基於歷史問題,途經紀念公園站是第一綫的傳統,故此最終放棄途經鐵研市站的計劃。飛渡市的第一綫亦打破傳統,與上兩代走線均會途經中心商業區不同,第三代第一綫只是圍繞著中心商業區外。

2017年3月,第一綫走線的規劃圖已經出現,有17個車站,不過部分車站位置未經詳細考慮,結果出現車站過近的現象(奧運站與靖深站是一個好例子)。但由於此地下鐵路綫比其他綫路長,故此被建議分三階段通車,建議最後被接納。

2017年6月3日,第一綫第一階段正式啟用,來往歷史博物館及奧運,但由於當時奧運區附近尚未開始發展,故此使用率極低。直至第二階段啟用,第一綫能夠到達飛渡市站,使用率才開始上升。

踏入2018年,隨著城市發展開始完善,第一綫第三階段正式於2018年1月28日通車,不但標誌著全綫正式完工,亦都標誌著第一綫最具代表性的環狀形亦正式完成。

收費 Fares

第一綫所有車站位於收費區1

收費詳情請參閱PISA收費系統

車站 Stations

第一綫各站
順時針方向↓ 車站名稱 車站代碼 順時針方向月台 逆時針方向月台 路綫轉乘 啟用日期 備註
Stndot 聯合國總部 ICSU Headquarters HIM 21 中央綫 環海綫 2017年6月3日 [ICH]
Stndot 市政廳 City Hall CIH 23 南北綫 2017年4月5日 [CIH]
Stndot 紀念公園 Memorial Park MEP 23 南北綫 南北綫快速 [MEP]
Stndot 歌劇院 Opera House OPH 21 中央綫 飛渡外環綫 2017年6月3日
Stndot 奧運 Owen OWE 23 東西綫 [OWE]
Stndot 高正谷 Ko Ching Valley KCV 21 2017年7月16日
Stndot 桃花源 To Fa Yuen TFY 21
Stndot 南條 Nanjo NAN 21
Stndot 飛渡市 Stagecoach STA 65 南北綫 南北綫快速 張底綫 深卡綫 新手特快 南埔綫
Stndot 維多利亞橋 Victoria Bridge VIB 41 傲城旅客捷運系統 2018年1月27日
Stndot 蝙蝠洞 Batcave BAT 21 貫城綫 飛渡外環綫
Stndot 澤琳 Chak Lam CHL 21 東西綫
↑逆時針方向 車站名稱 車站代碼 順時針方向月台 逆時針方向月台 路綫轉乘 啟用日期
備註

 車務 Services

路線現正安裝叫車系統,不再設有恆常班次

車廠設於澤琳車廠

 行走車輛 Rolling Stock

全綫使用22卡礦車

信號系統 Signalling System

第一綫經已改用TrainCart Moving Block Signal信號系統,班次可以更加頻密。

←逆時針方向 第一綫 順時針方向→
聯合國總部 市政廳 紀念公園 歌劇院 奧運 高正谷 桃花源 南條 飛渡市 維多利亞橋 蝙蝠洞 澤琳 聯合國總部

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