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臨空綫
Rinku Line
營運公司 花生電鉄 PnutRail
路綫規格 近郊鐵路
通車日期 2020年3月14日
路綫代碼 RKL
路綫色碼 Pantone: 174C

Hex: 6B3529

路綫用車 22卡礦車
車站數目 7
信號系統 TrainCarts Moving Block Signal
車廠 臨空城檢車區

臨空綫為加強機場及飛渡市東部的鐵路連接,成為東部發展下的產物。此線曾經因為機場施工進度遠遠落後於目標,令航空公園以北的走線長期未能下定案,直至2020年初,機場復工以及飛渡外環綫計畫誕生,項目才得以完工。

簡介 Introduction[]

臨空綫是第三線連接機場的鐵路,由飛渡市東部的新手中心出發,再經松山、祖亞,以 "U" 字形的走線到欽敬半島及臨空公園。

路線之後再經海底隧道到達機場東南部的臨空城以及整備場,最後抵達位於南北綫快速機場快綫機場站月台地底的擴建月台。

歷史 History[]

臨空綫南面的終點站最初計劃在松山站,最終到2019年決定延伸至新手中心站

花生電鉄早於2019年初已經對外開放新手中心至欽敬半島之間的路段,但從沒有公佈此消息,因此正式上路線仍未啟用。

2019年中,餘下的欽敬半島至機場段完成,但受機場工程進度落後影響,遲遲未有通車時間表。

為配合飛渡外環綫項目,臨空綫於2020年3月14日通車,機場站暫時為機場上班的工程人員提供服務。

收費 Fares[]

  • 收費區2:祖亞
  • 收費區3:松山、欽敬半島
  • 收費區4:新手中心
  • 收費區5:航空公園、整備場
  • 收費區6:機場

收費詳情請參閱PISA收費系統

車站 Stations[]

臨空綫各站
臨空綫上行↓ 飛渡外環綫逆時針↓ 車站名稱 車站代碼 上行月台 下行月台 路綫轉乘 啟用日期 備註
Stndot 新手中心 Newcomers’ Center NEW 2 3 新手特快 2018年1月27日 [NEW]
Stndot 松山 Pine Hill PIH 3 4 新手特快 2018年4月1日 [PIH]
Stndot 祖亞 Joya JOY 3 4 貫城綫 2019年初
Stndot Stndot 欽敬半島 Yam King Peninsula YKP 1 4 中央綫 飛渡外環綫(直通中央綫 2020年3月14日
Stndot Stndot 臨空公園 Rinku Park RIP 1 2
Stndot Stndot 臨空城 Rinku Town RKT 1 2
Stndot Stndot 整備場
Airport Maintance Area
AMA 1 2
Stndot Stndot 機場 Airport AIR 5 6 南北綫快速 機場快綫 飛渡外環綫
臨空綫下行↑ 飛渡外環綫順時針↑ 車站名稱 車站代碼 上行月台 下行月台 路綫轉乘 啟用日期
備註

車務 Services[]

路線設有叫車系統,不設恆常班次

行走車輛 Rolling Stock[]

全綫使用22卡礦車

信號系統 Signalling System[]

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