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都市綫
Metropolitan Line
營運公司 海天鐵路
路綫規格 近郊鐵路
通車日期 未知
路綫代碼 MEL
路綫用車 22卡礦車
車站數目 4
最高速度限制 144km/h
信號系統 TrainCarts Moving Block Signal

都市綫由海天鐵路建造及營運,連接鐵研市至飛渡市東面市郊。都市綫本來預定2018年7月完成,但因伺服器經常關閉以及不明因素而導致工程延誤。

簡介 Introduction

歷史 History

在2017年10月的第二次路線興建申請,海天鐵路申請興建一條往來市中心至東南部之鐵路線,可惜未能獲批。後來經上訴之後終於成功獲批准興建都市綫。

因不明因素影響,都市綫獲批准興建後仍然遲遲未動工,後來更因為車站位置問題無法動工。直至2018年6月尾,海天鐵路才正式開展隧道工程。

都市綫本來使用鐵研市9號及10號月台,但因月台後方的東西綫管道阻礙影響,被迫改用7號及8號月台。

都市綫工程進度在2019下半年起極其緩慢,導致有輿論認為需要將本線路重新招標,另覓鐵路公司。

收費 Fares 

收費詳情請參閱PISA收費系統

車站 Stations

都市綫各站
上行↓ 車站名稱 車站代碼 上行月台 下行月台 路綫轉乘 啟用日期 備註
Stndot 鐵研市 Railway City RCI 9/10 南北綫 南北綫快速 東西綫 樂園綫 2017年4月6日 [RCI]
Stndot 欽敬半島 Yam King Peninsula YKP 56 中央綫 未知
Stndot 塔門廊 Tower Gateway TOG 12
Stndot 慈樂 Tsz Lok TSL 12
Stndot 景寧鎮 Canning Town CAT 12
↑下行 車站名稱 車站代碼 上行月台 下行月台 路綫轉乘 啟用日期
備註
  • RCI 鐵研市站於2017年4月6日啟用,都市綫月台則較遲啟用。

車務 Services

路線安裝叫車系統,不設有恆常班次

行走車輛 Rolling Stock

全綫使用22卡礦車

信號系統 Signalling System

都市綫全線使用TrainCart Moving Block Signal信號系統。

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