都市綫 Metropolitan Line

都市綫 Metropolitan Line
營運公司	海天鐵路
路綫規格	近郊鐵路
通車日期	未知
路綫代碼	MEL
路綫色碼
路綫用車	22卡礦車
路綫長度	公里
車站數目	4
行車時間	分鐘
最高速度限制	144km/h
信號系統	TrainCarts Moving Block Signal
車廠

都市綫由海天鐵路建造及營運，連接鐵研市至飛渡市東面市郊。都市綫本來預定2018年7月完成，但因伺服器經常關閉以及不明因素而導致工程延誤。

歷史 History

在2017年10月的第二次路線興建申請，海天鐵路申請興建一條往來市中心至東南部之鐵路線，可惜未能獲批。後來經上訴之後終於成功獲批准興建都市綫。

因不明因素影響，都市綫獲批准興建後仍然遲遲未動工，後來更因為車站位置問題無法動工。直至2018年6月尾，海天鐵路才正式開展隧道工程。

都市綫本來使用鐵研市9號及10號月台，但因月台後方的東西綫管道阻礙影響，被迫改用7號及8號月台。

都市綫工程進度在2019下半年起極其緩慢，導致有輿論認為需要將本線路重新招標，另覓鐵路公司。

收費 Fares 

收費詳情請參閱PISA收費系統

車站 Stations

都市綫各站
上行↓	車站名稱	車站代碼	上行月台	下行月台	路綫轉乘	啟用日期	備註
	鐵研市 Railway City	RCI	7/8		南北綫 南北綫快速 東西綫 樂園綫 環海綫 雪城綫	2017年4月6日	[RCI]
	欽敬半島 Yam King Peninsula	YKP	5	6	中央綫 臨空綫 飛渡外環綫	未知
	塔門廊 Tower Gateway	TOG	1	2
	慈樂 Tsz Lok	TSL	1	2
	景寧鎮 Canning Town	CAT	1	2
↑下行	車站名稱	車站代碼	上行月台	下行月台	路綫轉乘	啟用日期
備註
RCI 鐵研市站於2017年4月6日啟用，都市綫月台則較遲啟用。
檢 • 編

車務 Services

路線安裝叫車系統，不設有恆常班次

行走車輛 Rolling Stock

全綫使用22卡礦車

信號系統 Signalling System

都市綫全線使用TrainCart Moving Block Signal信號系統。