飛渡市機場計劃(Stagecoach Airport Programme)於2017年由飛渡市政府公佈，並且是飛渡市其中一份最大型的單一發展計劃，此計劃以發展機場為核心，正興建其它基建配合。
歷史 History
隨著飛渡市於2017年年初正式開始發展，政府亦開始研究機場計劃，但最初因市中心發展未成熟為由，暫緩研究。
2018年，機場計劃再次被重提，並且獲得各管理員批准，正式動工。
計劃工程 Planned projects
- 於飛渡市東北面興建國際機場
- 興建連接市區及機場的鐵路
- 興建連接各區至機場的快速公路
- 發展北區工業區
- 發展機場附近，建設中型住宅區
飛渡市國際機場
飛渡市國際機場是計劃中最重要的工程，選址遠離飛渡市市區，除了可以減少飛機升降航道的限制，亦可以同時發展近郊。
新機場於2018年3月正式動工，為了興建機場，總共需要填海大約391000m2。機場將設有一條跑道，一個客運大樓、十多個登機閘口以及一個貨運站。
機場鐵路
由於機場遠離市區，故此需要鐵路連接機場及市區，方便旅客。工程包括一條通勤鐵路以及一條快速鐵路，兩條路線皆會由魅影鐵路建造及營運，分別為南北綫快速延伸及機場快綫。兩條路線的走線大致相同，但是兩線會分開營運，以免影響班次。
機場快綫開綫時設有4個車站，分別為：機場站、鐵研市站、紀念公園站和飛渡市站。南北綫快速延伸部分開綫時設有6個車站，於鐵研市後分別為：白沙東站、迪澳站、芬雲站、利良站、吳辰站和機場站。
| 南北綫快速 | |||||||||||||||||||
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| 機場快綫 | |||||||||
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