Owenleung2003（留言牆 | 貢獻） 無編輯摘要 標籤：視覺化編輯 |
Owenleung2003（留言牆 | 貢獻） 無編輯摘要 標籤：視覺化編輯 |
||
| （未顯示同一使用者於中間所作的 1 次修訂） | |||
| 第1行： | 第1行： | ||
| − | {{公司資訊|title1 = 魅影鐵路(Feritas Transport)|公司代碼 = FTR|擁有人 = |
+ | {{公司資訊|title1 = 魅影鐵路(Feritas Transport)|公司代碼 = FTR|擁有人 = 飛渡市行政會議|狀況 = 營運中|caption1 = 魅影鐵路標誌|成立日期 = 2015年8月5日|image1 = FTR logo.png}}魅影鐵路(Feritas Transport)，簡稱FTR'''，'''成立於2015年8月5日。是[[聯合鐵路 Unirails|聯鐵]]中最早成立的公司，同時亦是的聯鐵創始成員。 |
魅影鐵路主要提供飛渡市市內地下鐵服務，但由於此鐵路公司的主要管理員甚少上水，大部分工程外判予[[事必成共鳴技術工程交通系統 SBC Resonance Engineering Technologies - Transportation Systems|事必成共鳴技術工程交通系統]]處理。 |
魅影鐵路主要提供飛渡市市內地下鐵服務，但由於此鐵路公司的主要管理員甚少上水，大部分工程外判予[[事必成共鳴技術工程交通系統 SBC Resonance Engineering Technologies - Transportation Systems|事必成共鳴技術工程交通系統]]處理。 |
||
| 第8行： | 第8行： | ||
除公營化方案外，亦曾考慮公開招標接管，改以私鐵形式運作，但公營化方案不論在公開、透明程度、以至日常營運、管理方面都更勝一籌，故此公開招標方案不獲考慮。 |
除公營化方案外，亦曾考慮公開招標接管，改以私鐵形式運作，但公營化方案不論在公開、透明程度、以至日常營運、管理方面都更勝一籌，故此公開招標方案不獲考慮。 |
||
| − | 魅影鐵路市營化議案最終於2020年10月6日通過，市營化後將會直接由飛渡市行政會議全體管理。 |
+ | 魅影鐵路市營化議案最終於2020年10月6日通過，2021年元旦生效，市營化後將會直接由飛渡市行政會議全體管理。 |
== 營運路綫 Operating routes == |
== 營運路綫 Operating routes == |
||
於 2021年1月4日 (一) 15:22 的最新修訂
魅影鐵路(Feritas Transport)，簡稱FTR，成立於2015年8月5日。是聯鐵中最早成立的公司，同時亦是的聯鐵創始成員。
魅影鐵路主要提供飛渡市市內地下鐵服務，但由於此鐵路公司的主要管理員甚少上水，大部分工程外判予事必成共鳴技術工程交通系統處理。
市營化 Municipalization
自2019年起，魅影鐵路負責人owenchu0720因無暇抽空繼續管理，多次表達有意將鐵路公司公營化。
除公營化方案外，亦曾考慮公開招標接管，改以私鐵形式運作，但公營化方案不論在公開、透明程度、以至日常營運、管理方面都更勝一籌，故此公開招標方案不獲考慮。
魅影鐵路市營化議案最終於2020年10月6日通過，2021年元旦生效，市營化後將會直接由飛渡市行政會議全體管理。
營運路綫 Operating routes
員工 Staff
市營化後：
- 飛渡市行政會議全體全體成員
市營化前：
- Bensonoob(Benson Wong)
- owenchu0720(Owen Chu)
- Im_N8te(Nate)